『ストリートファイター6』今回は、ドライブラッシュにまつわる攻略話をしたいと思います。
ドライブラッシュはドライブパリィの構えもしくはキャンセル可能な通常技中に前前(テンキーだと66)入力すると発動出来るダッシュになります。
スト4でいうセビ前ステみたいな感じだと思ってくれればOK。通常技キャンセルだとドライブゲージを3本も消費するので使用は慎重に。
今回語るのは、ドライブパリィの構えから繰り出すドライブラッシュです。ここでは生ドライブラッシュ(パリィ構えキャンセル)と呼称する。
生ドライブラッシュの出し方について、最善の入力方法が見つかったので紹介します。
生ドライブラッシュを繰り出す最善の方法は前→前+パリィです。
パリィを出してから前前(66)入力するよりもドライブゲージが若干ですが節約できます。ここは画像を見てもらうと分かる。
まずはパリィ→前前入力。
そして前→前+パリィ入力がコチラ。
若干ですが、ゲージが節約されていますね。ドライブゲージはスト6では超重要なゲージなので、この少しの節約もメチャクチャ大事になってくると思う。
66パリィは手癖にさせたいです。
このテクニックはネモさんが呟いていたり、GO1さんが昔の動画で紹介されていました。
ドライブラッシュ
パリィ→前→前って入力するよりも、前→前+パリィって入力したほうがドライブゲージが節約出来るので、体験版でこの入力に慣れて置くのは大事かな?とは思った
— Nemo(ねも) (@GOOD_NEMO) April 22, 2023
生ドライブラッシュについて。自分が過去記事でかなり出すのが難しいと語ったのですが、これはL1のパリィボタンを使っていたから苦戦しただけでした。
パッドの場合、△+○ボタンでパリィ入力すると、生ドライブラッシュ入力は簡単です。
L1ボタンでパリィ部分を担当しちゃうと、生ドライブラッシュの操作がすべて左手に集中してしまうから出しづらくなっていたわけです。自分が入力に苦戦していたのはそれだけの理由だった。
短いですが、今回の記事は以上。66パリィ入力の“最速生ドライブラッシュ”は必須テクだと思うので、短いながらも重要なポイントです。
余談。『スト6』はあまりに66(前前)操作が多すぎるため、『スト66』なんて呼ばれ方もしている。この呼称はセンスありますね。
スト6の66入力とにかく無駄に多くてスト66と化してるからダッシュボタン付けるかBBTAGみたいに6だけでダッシュしてくれ
— うちはマダオ (@MAD_a_OH) April 22, 2023
『スト66』はアケコン勢が結構しんどそうな感じするけど、どうなんですかね?自分スト4ではちょろっとアケコン使っていたこともありましたけど、前ステ苦手だったし、スティックは前ステ入力が不利背負ってる部分だと思う。
結局スト4はパッド(ファイティングコマンダー)で遊びました。ゲーセンでも遊びたかったからアケコンでスティック練習したけど、難しくて無理だったなあ。セビ滅も安定しないレベルで終わった。
L1での窮屈さは感じてました
他の記事含めて参考になります
パット人口がもっとも多いからカプコンはその人たちのこと考えて調整してるのかな。
ありがたい
格ゲーに興味あるのですが、パッドの方が無難ですか?
クソ高いアケコンをわざわざ買う必要はないですね。
ファイティングコマンダーオクタ(格ゲー用パッド)が個人的にオススメです。
別記事でレビューしているので、そちらをご覧ください。
『ファイティングコマンダー オクタ(OCTA)』スト6用に購入したのでレビュー。PS5版パッド勢は必須になるかも?
アケコンでやると指が痛くて長時間できなさそうので、今からでもダッシュボタンつけてほしい
最近はゲーセンでもパッド置いてあるしこれから使用率高くなるかな
パリィはR1じゃない?
それモダン操作ですね。自分はクラシックでL1にパリィ置いています。
かずのこさんの配信見たら通常攻撃に66仕込んどくのは当たり前で、「最終ラウンドで相手体力半分にしたら弱キック連打に66仕込むだけのゲームになるんじゃね?」って雰囲気になってましたね。
スト5も初期と今じゃ立ち回り方全く違うと思いますし、発売してからの環境がどうなるか気になります。
これモダン+キーボードでやるPCユーザー増えそうですね しかも充分戦えそう